8: GODS OG FOLK
Et tog for alle
8:1
Da Thamshavnbanen åpnet i 1908, forandret hverdagen seg dramatisk for folk i dalen. Plutselig kunne de reise raskere til og fra jobb og skole, avtaler og ærender. På Thamshavn lå dampskipet DS Orkla klart til å frakte passasjerene videre til Trondheim. Man kom seg til byen og hjem igjen på samme dag – en reise som tidligere kunne ta flere dager.
Banen styrket næringslivet i hele regionen og gjorde Orkladalen og Trollheimen til populære reisemål. På sitt travleste hadde banen over 400 000 reisende i året, men etter hvert tok bil og buss over. 30. april 1963 gikk det siste persontoget mellom Thamshavn og Løkken Verk.
En jobb ved jernbanen
8:2
Thamshavnbanen var en stor og viktig arbeidsplass i dalføret. For å drifte banen trengte man en allsidig arbeidsstokk, og mulighetene var mange for den som ønsket seg en jobb ved jernbanen. Det var lokførere, kislastere, sporskiftere, banevoktere, baneformenn, trafikkinspektører, driftssjef, linjearbeidere, konduktører – og stasjonsbetjening. I tillegg jobbet mange på verkstedet, kraftverkene og kaia.
Rundt 500 mennesker var ansatt i selskapet Chr. Salvesen & Chr. Thams Communications Aktieselskap på 1930-tallet.